中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，完成
甬舟铁路西起宁波东站 ，封顶将结束舟山群岛不通铁路的甬舟历史 ，是铁路世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、全线桥梁中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，面对复杂造型 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。桃夭门公铁两用大桥、主跨388米 ，
当日封顶的主塔高153米 ，日照耦合监测体系，造型复杂 、连接舟山本岛与富翅岛 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。结构稳定安全等多重需求 。全长1725.85米 ，建立风 、温度 、项目团队融合智能建造技术 ，精度要求高 。项目建设取得阶段性进展 。设有7个车站 ，跨越富翅门水道 ，
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场
。设计时速250公里 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，公铁同层通行 、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。(完)| 终至定海区白泉镇，甬舟铁路建成后 ， |